📌 閱讀本文你將了解：
✅ 2026年Q1港珠澳大橋貨運通關數據
✅ 「一單兩報」最新覆蓋進展與企業應對策略
✅ 粵港澳物流園跨境電商兩週年實況
✅ 一季度外賣進出口大環境對港澳物流的影響
✅ 廣交會期間海關便利措施一手解讀
📋 目錄
2026年第一季度，港澳跨境物流領域迎來多項利好消息。海關總署最新數據顯示外賣進出口增速創近5年新高，港珠澳大橋客流車流同期首創新高，「一單兩報」覆蓋範圍向珠三角更多關區延伸。本文整理本週（4月13日至17日）5條對港澳跨境物流企業最具參考價值的重要動態，幫助你快速掌握行業脈搏。
一、進出口總值11.84萬億，增速15%創近5年新高——外賣大環境利好港澳物流
海關總署4月14日在國新辦新聞發布會上公布，2026年一季度我國貨物貿易進出口總值11.84萬億元，同比增長15%，歷史同期首次突破11萬億大關，增速創近5年最高。
「今年一季度，我國貨物貿易進出口總值11.84萬億元，同比增長15%。」——海關總署副署長王軍，國新辦新聞發布會，2026年4月14日
具體來看：
- 出口：6.85萬億元，增長11.9%
- 進口：4.99萬億元，增長19.6%
- 對非共建「一帶一路」國家：進出口增長23.7%
- 有進出口記錄的民營企業：超過54萬家
👉 對港澳跨境物流的啟示：進口增速（19.6%）顯著高於出口（11.9%），反映內需持續回暖。從事港澳進口清關、保稅倉儲及配送的物流企業，將迎來更大的業務量空間。
二、港珠澳大橋貨運首季客流800萬、173萬車次——黃金通道效應持續放大
2026年第一季度，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流累計超過800萬人次（同比+7%），車流超過173萬輛次（同比+10%），兩項數據均創大橋自2018年開通以來同期最高紀錄。
海關歷史數據顯示，2025年全年大橋口岸進出口貨值首次突破3000億元大關，同比增長超四成，年均增長率高達36.8%，是近年珠三角進出口增速最快的單一口岸。
📦 港珠澳大橋物流關鍵數據（2026年Q1）
| 指標 | 數據 | 同比變化 |
|---|---|---|
| 出入境客流 | 800萬人次 | +7% |
| 出入境車流 | 173萬輛次 | +10% |
| 日均包裹量 | 近100萬件 | — |
| 覆蓋國家地區 | 230+個 | — |
👉 對港澳跨境物流的啟示：大橋每天近100萬件包裹流量，疊加車流客流雙升，顯示經大橋的「港珠澳一小時物流圈」已成為穩定的貨運骨幹通道。物流企業應持續關注大橋通關政策調整，提前評估通道容量對業務的支撐。
三、【今日最新】江門關區首次適用「一單兩報」——珠三角海關便利化加速覆蓋
4月17日，江門海關所屬外海海關成功監管一批價值266.6萬元的液晶顯示板，採用粵港公路艙單「一單兩報」模式申報後順利通關。這是江門關區首次適用該模式，標誌著「一單兩報」覆蓋範圍正式向珠三角更多關區延伸。
什麼是「一單兩報」？
「一單兩報」是內地與香港海關於2024年11月29日正式推出的清關便利措施，實現數據「一次錄入、兩地共用」——企業在中國國際貿易「單一窗口」提交一次艙單申報信息，即可同步完成內地公路艙單和香港道路貨物資料兩項申報，大幅減少重複錄入、縮短通關時間。
2025年5月，該功能進一步拓展至內地與香港進口公路艙單領域，實現來回雙向全覆蓋。
👉 對港澳跨境物流的啟示：從試點到江門關區的延伸，說明「一單兩報」正從初期探索走向珠三角全面常態化覆蓋。企業應儘早熟悉操作流程，提前調整內部系統申報邏輯，在政策全面落地時搶佔先機，降低申報成本。
四、粵港澳物流園跨境電商兩週年：累計貨值34.5億，30分鐘到澳門機場
截至2026年3月7日，粵港澳物流園跨境電商業務開通兩週年，累計出口電商商品2586.4萬件，累計貨值約34.5億元。
粵港澳物流園作為港珠澳大橋經贸新通道的首個物流平台，距大橋珠海口岸僅約13公里，區位優勢明顯：
- 出口電商商品 30分鐘內可運抵澳門機場
- 出口電商商品 50分鐘可達香港機場
園區已配備出口監管倉、保稅倉、快遞類海關監管場所、跨境電商海關監管作業場所，實現跨境電商與普貨快件多元業務協同發展，多個頭部電商平台已進駐。
👉 對港澳跨境物流的啟示：34.5億元、2586萬件商品的兩年累計規模，顯示經大橋的「前店後倉」跨境電商生態已趨成熟。對港澳專線物流商而言，與物流園內倉儲企業建立合作，是切入高價值貨源的重要路徑。
五、廣交會11條便利措施：港澳跨境物流企業可借勢獲客
第139屆廣交會於4月15日至5月5日在廣州舉辦（恰逢創辦70週年），廣州海關4月13日發布11項便利措施，涵蓋：
- 展品高效通關（快速備案、預約通關）
- 進境展品稅收優惠
- 支持國貨出海
- 提升入境消費體驗
截至4月12日，已有17批次、價值約62.7萬元人民幣的廣交會展品陸續從廣州南沙港、白雲機場等口岸入境，主要來自土耳其、埃及等地的70多家境外企業。
👉 對港澳跨境物流的啟示：廣交會期間港澳方向貨運通常有一波小高峰，參展商中有大量來自港澳及海外的採購商。物流企業可主動出擊，藉展會之機建立聯繫，爭取展會後的持續物流訂單。
總結：2026年Q1港澳跨境物流5大要點
本週港澳跨境物流領域核心要點
| 方向 | 核心要點 | 對企業的影響 |
|---|---|---|
| 外賣大環境 | Q1進出口增速15%，進口增速19.6%超出口 | 內需回暖，進口清關需求上升 |
| 港珠澳大橋貨運 | 一季度客流800萬/車流173萬，同期新高 | 大橋黃金通道地位穩固，貨量持續爬坡 |
| 一單兩報 | 延伸至江門關區，覆蓋範圍加速擴大 | 珠三角全面落地在即，企業需提前準備 |
| 跨境電商 | 粵港澳物流園兩週年貨值34.5億 | 電商生態趨成熟，園區合作是切入貨源的捷徑 |
| 廣交會政策 | 11條便利措施優化通關監管 | 展會期間港澳貨運小高峰，借勢獲客窗口 |
總體而言，2026年Q1港澳跨境物流呈現「政策利好+貨量攀升」雙輪驅動的格局。一單兩報從試點走向珠三角全面覆蓋，通關便利化紅利將持續釋放；港珠澳大橋貨運量連創新高，疊加粵港澳物流園的電商生態日趨成熟，從事港澳專線、清關服務及跨境倉儲的企業，正處於業務加速的窗口期。
建議物流企業密切關注各地海關「一單兩報」推廣進度，及時調整申報流程，同時把握廣交會期間的商務對接機會，主動拓展客源。
📅 本文資訊來源：海關總署、拱北海關、江門海關、廣州海關、國新辦新聞發布會（2026年4月14日）、每日經濟新聞、光明網等權威渠道。
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